龍門倉儲(chǔ)貨架的特點(diǎn)
倉儲(chǔ)貨架是一個(gè)多功能，綜合性的倉庫系統(tǒng)。主要分為重型倉庫貨架和輕型貨架。輕型貨架可以充分利用空間，提高庫容利用率；中型貨架可用于放置不同類型的產(chǎn)品，單層高度可達(dá)12米以滿足消防或防灰塵、要求。閣樓貨架也被稱為閣樓平臺(tái)，具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，承載能力好、空間利用率高等優(yōu)點(diǎn)。
倉儲(chǔ)貨架由立柱片組成。這種結(jié)構(gòu)易于組裝。拆卸安裝方便，并使用專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場測量和維護(hù)。該系統(tǒng)由鋼結(jié)構(gòu)制成。鋼框架在每個(gè)樓層上都裝有鎖緊裝置。在安裝過程中，有必要檢查梁下邊緣的彎曲變形情況以及鋼板的膨脹方向，并根據(jù)具體條件確定柱與其水平的相對位置。
閣樓貨架的結(jié)構(gòu)通常采用固定組合方法施工。所有貨架構(gòu)件均應(yīng)擰干。樓板的表面處理和防火隔熱材料混合后，必須經(jīng)過噴涂。粉末涂料一般用固體粉末涂層覆蓋。它通常通過二氧化碳?xì)怏w保護(hù)樹脂靜電涂裝測試儀器檢驗(yàn)。靜電粉末涂層通常含有水或其他溶劑。在涂裝時(shí)要清除掉表面形成的水分并除去粉末。如果有任何損壞，需更換涂層使之褪色。
倉儲(chǔ)貨架廠家在設(shè)計(jì)和制造貨架時(shí)，必須注意以上幾點(diǎn)。
倉庫管理離不開正確的貨物存放，也要面臨眾多的問題，這時(shí)候管理者們最需要解決的就是如何在有限的空間內(nèi)盡可能多地展示貨物。下面華陽貨架小編來為您支幾招： 1、根據(jù)倉庫實(shí)際結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合適倉庫陳列要求。對于倉庫貨架上的貨物應(yīng)該采用適當(dāng)?shù)姆绞綌[放，比如雙面或者弧形的位置。但是如果是靠墻區(qū)域，那么就要考慮到靠墻...
倉庫貨架是由優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)專用成型板材經(jīng)專用型材成型機(jī)組加工成型而成的具有超強(qiáng)沖擊性能的產(chǎn)品。其具有很多的特點(diǎn)、強(qiáng)度大、耐磨實(shí)用、重量輕、堅(jiān)固耐用等優(yōu)點(diǎn)。 1、根據(jù)用戶實(shí)際存儲(chǔ)空間和生產(chǎn)需要，確定合理的重型貨架尺寸。在滿足客戶倉庫總體設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上，增加立柱、橫梁及層板等配件。2、考慮安裝及驗(yàn)收的規(guī)范...
閣樓貨架平臺(tái)主要由整體貨架、樓板、連接桿、支撐立柱、樓梯、護(hù)欄等構(gòu)件組成，貨物的存放一般使用提升機(jī)、液壓升降平臺(tái)、叉車等垂直升降設(shè)備。 閣樓式貨架 可設(shè)計(jì)成多層樓層（通常2-3層），和傳統(tǒng)貨架相比，可多利用50%的空間，適用于存儲(chǔ)小批量，多品種貨物，庫房較高，人工存取，儲(chǔ)貨品種量大的情況。廣泛應(yīng)用于汽車零...
在當(dāng)今社會(huì)，隨著電子商務(wù)等技術(shù)的不斷發(fā)展和深化與完善，為了滿足客戶對貨物管理信息化要求的日益增長，越來越多的企業(yè)開始意識(shí)到自動(dòng)化、物流管理對于倉庫作業(yè)以及整個(gè)生產(chǎn)過程中的重要作用。 1，倉庫內(nèi)可以配備照明系統(tǒng)；2，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)存取貨物的功能；3，存入倉庫的物品規(guī)范化：存儲(chǔ)要保證先進(jìn)先出，存儲(chǔ)要方便、...
倉儲(chǔ)貨架在物流系統(tǒng)中起著舉足輕重的角色，因?yàn)樗粌H是貨物流轉(zhuǎn)與儲(chǔ)存地樞紐，更是貨品追蹤與傳送樞紐；是現(xiàn)代化大生產(chǎn)企業(yè)物流運(yùn)作的重點(diǎn)區(qū)域之一。它是工廠經(jīng)營的主要場所，同時(shí)也是工廠門口最熱鬧、最具商貿(mào)氣息的地方。很多人都說這里離家鄉(xiāng)特別遠(yuǎn)，但我們就不這樣認(rèn)為吧！隨著現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)業(yè)快速發(fā)展，越來越多的...
對于不同種類和形狀的物品，其擺放方式和尺寸也是有所區(qū)別的。一般來說，倉庫在擺放的時(shí)候會(huì)放的比較密集而且又要有一定的空間才能夠進(jìn)行展示才可以得到更好的宣傳效果。所以，根據(jù)自己需求去挑選出合適您需要用到的一些 貨架 ，這是非常重要的。下面小編就來給大家介紹一下使用的各種貨架類型。 首先，我們都知道一個(gè)企...
