12月19日，鼎能路橋內(nèi)江G321項目城區(qū)過境段（K1977+040—K1978+150）上面層4cm厚AC-13C細粒式瀝青混凝土（SBS改性）順利鋪筑完成。

瀝青上面層是瀝青路面中質(zhì)量要求最高，施工工藝要求最為嚴格的一個分項工程。為確保高質(zhì)量、高標準、高水平完成本路段攤鋪作業(yè)，項目部精心安排部署，做足各項準備工作，從各個細節(jié)完善了施工方案，先后召開兩次專題討論會，針對性地開展瀝青上面層施工技術(shù)培訓(xùn)，并且積極組織施工人員從機械設(shè)備、拌和工藝、碾壓工藝、攤鋪溫度、運輸車輛、接縫、接頭邊角處理、質(zhì)量控制等方面進行技術(shù)和安全交底；檢驗和調(diào)試了材料、設(shè)備、試驗儀器，并通過目標配比設(shè)計對瀝青混合料生產(chǎn)配合比進行驗證，確定了生產(chǎn)配合比和最佳瀝青用量。

施工過程中，現(xiàn)場施工技術(shù)人員嚴格把控施工工藝，控制了瀝青混合料松鋪系數(shù)、碾壓順序、壓實遍數(shù)，按照施工方案選用施工機械類型及數(shù)量，并對瀝青混合料拌和溫度、出廠溫度、攤鋪溫度及碾壓溫度進行精確的檢測記錄，質(zhì)量管理人員全程進行質(zhì)量監(jiān)督，及時分析和處理了施工過程中出現(xiàn)的各項問題，為本次瀝青混凝土上面層順利鋪筑奠定了堅實基礎(chǔ)。

此次內(nèi)江G321項目首段瀝青混凝土路面鋪設(shè)完成，為項目實現(xiàn)通車任務(wù)邁出了堅實的一步。下一步，項目部將根據(jù)各施工工序和工作路段交通量的特點，充分利用好夜間車流量較少時段，繼續(xù)高標準、高效率地推進后續(xù)工作，奮力確保整體工程按照既定目標順利建成通車。